だい１５1だん
木村君のページ番外編

お父さんが２０年間欲しがっていた、アマチュア無線国家資格の免許を取得した記念のページ
Paige of the commemoration which acquired license of ham radio whom father wanted for 20 years

「ガジャコ〜〜〜ン」

は〜〜〜い、なんちゃってね〜〜りょ〜〜〜かいで〜〜す。

じゃ〜おげんきで〜〜〜、ありがと〜〜ございました〜〜〜

「ぴゅ〜〜っ」

だらしないしゃべり方。なんで交信する時と終わる時に「がじゃこ〜〜〜ん」とか「ぴゅ〜〜〜っ」とか音がするんだろう？
恐る恐る交信してみました。
…返事は帰ってこない。ま、当たり前ですよね。所詮おもちゃのトランシーバーですから。

しかし、これは何だ？

そして、ちょっと大人になると、深夜放送なんか聞くようになったりして。
オールナイトニッポンとかね。
しかし、夜中になると、なぜか韓国だか中国だかの放送が聞こえてきます。日中は聞こえないのにね。
かと思えば日本なのに1日中英語で放送している局もあります。

さらに、ダイヤルをいっぱいに回して１６００を超えるところで、不思議な放送をしています。東京マーチス・浦賀水道航路・京葉シーバース・東京灯標…などなど
船の名前や天気などの放送をしてるようです。

なんでだろう？

それが、徐々にわかってきました。
トランシーバーから聞こえたのはトラックの運転手さん御用達の違法ＣＢ無線。
中国語や韓国語の放送は電離層の反射で夜中は遠方の放送局が聞こえるようになる。
英語の放送はＦＥＮ（今はＡＦＮという名前になっているなんて知らなかった…）で在日米軍のための放送。この辺では東京都福生市の横田基地から放送している。
船の放送は海上交通警報の放送。

インターネットで調べれば一発で出るんだろうけどその当時はそんなのなかったからね。
少しづつ判っていくことが楽しかったんです。

ラジオライフという本があった。（今も売っている）

それを見ると放送や無線の事等今まで知らなかったことがてんこ盛り！
警察の無線や消防の無線も聞けるなんて知らなかった。

（解体中の東京灯標）

この受信機はだいぶ長く使いました。
それに、１０メートルくらいのビニール線を結んで窓からたらしてアンテナ代わりにして聞きました。
付属のアンテナでは近くのFMラジオくらいしか聞こえません。１０メートルといっても短いくらいで、本当は短波ならば何百メートルなくてはならないのです。
しかし、こんな貧弱なアンテナでも世界中の短波放送や、船舶のモールス信号、長距離（国際線）の航空無線、標準電波発射局、アマチュア無線などが聞けました。

一番遠くの無線局が聞こえたのは８０００〜９０００キロも離れたドイツやオーストラリアの船舶向け海岸局等です。
モールス信号だったので雑音にまぎれているモールス音をじっくり聞いて、本を見ながら何と打っているかをたどって行くのが楽しみでした。
通常はCQを打ち続けます。船舶が交信してきたら周波数を別に指定して交信をします。
ちなみにモールスだと−・−・ −−・− −・・ ・ −・・ ・− −・　
（CQ DE DAN：CQ＝各局・DE＝こちらは・DAN＝無線局のコールサイン。DANはドイツの海岸局です。）
音声のラジオ放送はアメリカ・ソ連・中国・韓国等、あとは言葉がわからないので聞こえているのですがどこのラジオ局かはわかりませんでした。

このころは海外からの日本語放送等も盛んに行われており、聞いたことがあります。
何にせよ、海外からの電波がここまで届くというのは不思議でたまらなかったし楽しかったです。
こういった放送や無線は気象状況や地球の状況によって相手に聞こえたり聞こえなかったりすることもしばしば。
なので、無線にしろ放送にしろ主（プライマリー）な周波数に加え万が一の時のために副（セカンダリー）周波数もいくつかあります。

ちなみに、今は短波帯の船舶向け海岸局や国際線の航空無線は安定した通信が出来る衛星通信に代わりました。
そのおかげでより安全に飛行機や船を航行出来るわけですが、船舶無線で使われていたモールス信号による通信も基本的には廃止となりました。アマチュア無線でさえ、モールス信号を「聞き取る試験」がなくなり、いよいよ無線交信の原点が廃れて行こうとしています（聞き取りの試験はありませんが紙の上での試験はあります）。

話はそれましたが、そのあとは消防・防災無線の無線等さまざまな無線（警察無線はすでにデジタル化して聞けなくなっていた）を聞くようになりました。

良く聞くようになったというよりいまだ聞いたことがない無線局を探すようになりました。

（クイーンエリザベス�U号）

熱しやすく冷めやすいＡＢ型なので、ここだ！って思った時に乗らないとす〜っと冷めてしまうんです。
こんな事が２０代からもはや数えきれないほどありました。

去年くらいから、いよいよ免許をとりたい気持ちがおさまりきれなくなりました。
アマチュア無線の免許を国家試験で取得する時に皆さんがよく行っている今まで出題された試験の丸暗記の本を買い、勉強し始めましたが、無線工学が難しく面倒になり冷めてしまい…
それでも、地元の講習会に出ようと思い思い切って会場に電話してみると「キャンセル待ちで２人目になります」と…
「たいてい２〜３名はキャンセルするので大丈夫だと思いますよ」といわれたが…

結局計画中止。

理由は、今回の東日本大震災。
震災の備えのために無線免許を取得するのは「違います」。
無論、前記の通り震災前から何回も免許を取ろうと思っては挫折していたわけでそう思ったのは初めてではありません。

なぜ東日本大震災がきっかけかというと、万が一の時のためではなく、職場で無免許で使用出来る無線（351ＭＨｚ帯５Ｗ出力のデジタル簡易無線）がどの程度と利用できるか検討しており、例えばその無免許で使用出来る無線に近い条件（４３０ＭＨｚ帯など）でどこまで飛んでいくかなど実験も出来ますよね。
偉そうなこと言って無線の免許とか持っているのか聞かれた時に持っていないものカッコ悪い。
それと、車に長い無線機のアンテナを取り付けて走るとなんだかラジコンカーみたいでかっちょいい！という安易な考えです。

国家試験は丸暗記すれば小学生でも受かると言われていますが、それでも私にとっては難しいです。頭が悪いので試験では到底合格できそうにありません。何度丸暗記を挫折したことか…
したがってお金はかかりますが講習会で資格を取得しようと思いました。

９月某日
２０年来の夢であるアマチュア無線免許を取得するため準備に取り掛かりました。
まずは講習会が行われるＪＡＲＤ（日本アマチュア無線振興会）にどうやって手続きをすればいいか、人数に空きがあるかを電話で確認し、インターネットで申込書を請求しました。
で、９月１３日に書類が一式届きました。

しかし…
その後、職場で無線導入についてはなかったことになってしました。
通常時に無線が何か使い道があればいいのですが全く使わないと思いますし、お金もかかるので自分が導入はやめたほうがいいと提案したわけです。
が、導入した時の事を考えていた時はなんだか楽しかったですね。
まあ、職場で無線を導入しないならば免許取ってもしょうがないかなとも思いました。
しかしもう申し込みをしてしまっているし、どうせまたいづれきっと欲しくなると思うのでそのまま継続しました。

前を走る軽トラを見ていたらムラムラしてきました。
ワーゲンを買う前に軽トラを買おうと真剣に迷っていたんです。
買ったら荷台に人工芝でゴルフのグリーンを作り、旗は無線のアンテナを使って…

犬を載せて走る。
ほしい！やはり無線ほしい。そして、軽トラもほしい。
少しさめかけた心がふつふつと熱く再燃し始めました。

アマチュア無線の講習会の通知が来ました。
第一希望の日に受講できるようです。

その時に住民票と写真３枚と８０円切手を用意して筆記用具を持ってこいと書いてあります。

アマチュア無線講習会一日目が始まります。(^o^)/

いきなり国家試験を受けるより料金は高いけど巷では簡単で誰もが合格できる！！と聞きます。
しかし初めて受けるので(何度も受けるものではない)緊張します。(~_~;)

朝６時半ごろ家を出ましたが、日曜日早朝だというのに電車はだいぶ混んでいます。
早くも嫌な予感…
朝も早いし大抵こういう講習会や研修は居眠りしちゃうんです。
いくら簡単でも居眠りしてはポイントだってわからないから合格できないよね。
だから行きの電車はばっちり寝ていこうと思っていたのですが山手線内回り東京まで座れませんでした。

休日の朝は広い通りも閑散としているがその中で、目的のビルまでの方向に歩くむさ苦しい男達数人(私含む)。

ビルの横道に入るとそこは「高齢者の聖地」「おばあちゃんの原宿」巣鴨のとげぬき地蔵があります。

そのうち女子が３名。一番若い方は女性の方で１２歳だか１５歳といっていました。
それ以外はむさくるしい男たち。多いのは３０〜４０代のかたでしょうか？
数分の遅刻も認めないのでトイレに行くのも焦ります。

初日は９時スタート。授業の前に３０分ほど説明があって、いよいよ講習会が始まりました。
講師はさすがに何度も講習会をしているようで内容もとてもわかりやすくほぼ時間通りに進んでいきます。

昨日の夜は珍しく変な夢を見ずに寝れたからか？
居眠り防止アイテムのなかで唯一使ったメガシャキが効いたか？
緊張していたか？
法規は講習内容についていけたからか？

この日は日曜日ということもあって「おばあちゃんの原宿」はスゴイ人ごみ！
おまつりだったようで帰りの駅前は大にぎわいでした。

家に帰って、明日の無線工学が余りにも心配だったので少し予習。

ま〜〜〜！

（「ま〜〜！」ってどういう意味？）

２日目。
やはり無線工学は難しい。
もし東京晴海で直接国家試験受けていたら諦めて挫折しているか、鉛筆転がして答えを選んでいただろうと思います。
講習中は同じような単語（ＡＧＣ・ＡＬＣ・ＩＤＣなどなど）もあったりわからなかったりすることもありましたが、講師は試験対策用にしっかりと教えてくれました。おかげで模擬試験等は早とちりで間違えた問題以外は全部答えられました。
予習は必要なかったと思いますが、その分は理解できたので良かったです。

講師が作った模擬試験は工学20問、工学10問と昨日の法規10問、法規のみ20問とやりました。
どのくらい間違えたか講師が聞くと、やはり昨日の事を忘れている人が多かったようです。
だから、２日連続のコースを選んだのです。
日曜日コースだと１週間開いてしまい忘れてしまいそうですから(T_T)

法規・工学各10問づつで、各6問以上正解しなければなりません。
試験は1時間ですが早くできた人は２０分後に退出可能ということでほとんどの方は２０分後には退出していました。
問題数は違いますが国家試験同様の方法で行われ、不正はその場で失格となります。みな真剣に取り組みます。

試験は5分くらいで書き終えましたが、一度見直してみるとうっかり間違えたところがあり訂正し念のため３回くらい見直して最後から３人目くらいで退席しました。

しかも今回は、連続２日間のコースだったので昨日やったことも忘れてなかったし気の短い私には一気に出来て気分スッキリ！
この日知ったのですが講習会の料金には免許発行手数料含まれており、それならばそんなに高くないよね。

さて、来週に結果発表です。

ついでに三級も受けちゃおうかな。(まだ合格とは限らない…)

若い時、一部の本等では講習会は「金で資格をもらう」とか意外と馬鹿にされていた感じ（？）の記事もあり、そのような理由と金額が高い事もあって直接国家試験を受けようと思っていましたが、結果的にそれが２０年以上もの永きの間挫折を繰り返しており、最初から講習会を受けていればよかったと思います。

実際に今回の講師も最初は講習会からだったそうです。
なにしろ国家試験はどこから試験が出るかわからないから覚えることがいっぱいで大変。
それを丸暗記すれば合格できると、丸暗記の本が売られていますが、私には無理です。

事前にインターネット等で講習会の事を調べると「ここが試験に出るから」という教え方をすると書いてありましたが…

今まで知らなかったこと等も今回の講習会でわかったということが多くあります。
しかも、量の多い少ないはあれど結局は国家試験も講習会の修了試験も暗記ですし、考えてみれば学校の試験だって暗記ですものね。

みなさんあまり食い付きが良くないです。
ふと思ったのが、こんな話をこの会場でそれを楽しいと思う人ってどのくらいいるのかな？って。

国内で車同士で話せればいいや。とか、きっと災害の時に役に立てばいいと思って免許を取ろうと思う人もいると思います。
ニュースで、震災後に久しぶりにアマチュア無線資格試験受験者が増加したという記事もありましたし…

が、まあ、いいや。
人の事ですからね。
わたしも英語はできませんので海外とは交信するつもりありませんし、無線だけに派手にお金をかけられないので皆さんとおなじですけど。

１０月１４日

合格

むなしい…
学生の頃ならまだしも、働いてからならば３万円程度のお金ならいつでも何とかしてねん出できたはず。
最初から講習会受けていればよかった…
６台も受信機を買うならばそのうち１台を免許取得講習会代金にしていれば…

なんてむなしい。

さて、アマチュア無線家ですからＣＱ誌はやはり目を通しておかなければと、書店に行きましたが、だいぶ薄くなりましたね。
記事も少ないし、広告もだいぶ少なくなった。それだけアマチュア無線業界が廃れて来たということがよくわかりました。
しかし、値段は昔とほぼ同じ。だから、買うのやめた。

もちろん無線機だって欲しい！ホームページを見たらよさげな無線機があった。
ＨＦ〜ＵＨＦまで持ち運ぶことが出来る何でもありの八重洲のＦＴ-８１７やＦＴ-８５７は魅力的。
しかし…この２機種は２００１年と２００３年の「グッドデザイン賞受賞」ですって。
なんじゃそりゃ。このご時世１０年も同じ物を売っているの？一流メーカーがだよ！
しかも、ＹＡＥＳＵとスタンダードが合併（？）しているのにびっくり。
無線機も２０Ｗも５０Ｗも１００Ｗも同じ値段…こんなもんなんだな。

やはり、携帯電話やインターネット等でだいぶ廃れてきてしまったのでしょう。
調べてみたら全盛期１３０万局無線局が４５万局に…
２/３の人は無線をやめてしまったということですね。
さて、こんなアマチュア無線だけどせっかく資格を取得しんだから楽しく遊ばなくちゃ。
どうやって遊ぼうかな？

ならば１級・２級・３級共に変わらない。４級は２０Ｗだからね。
じゃあ、今度は頑張って３級講習会に行こうかな…

そして軽トラックに…

そして、試験から１ヶ月して無事、免許が届きました。

思っていたよりだいぶ立派です。

何でも資格ってもんはね、２級とか１級じゃなきゃだめよ。４級なんてどおってことないじゃない。

こんなので喜んでいる様じゃまだまだね。

生意気言ってるですって、ふざけんじゃないわよ。
私なんか簿記１級よ！

まあ、確かにどおってことなないんですけどね…

(T_T)

自宅は敷地が狭く、さらに異常なまでにロケーションが悪く何百万円かけてアンテナタワーとか建てても無駄です。テレビだってしょうがないからケーブルテレビにしてあります。

そんなわけで、移動運用がメインになると思います。

主に自動車での運用となるとモービル機かハンディ機か…悩みます。

しかも、家のローン・子供の学費・他の趣味（写真やパソコンなど）あまりにも出費が多すぎて貧乏です。

むしのいい話ではありますが「安くて旨い！」てな感じのアマチュア無線の楽しみ方等あれば…
こんな哀れな初心者にどなたかバシバシアドバイスをください。